I binari uniscono il Mezzogiorno Parte il Frecciarossa Napoli-Lecce

Ha debuttato ieri il Frecciarossa diretto Lecce Bari - Napoli, il nuovo servizio di Trenitalia (Gruppo FS) che collegher il Salento con il capoluogo campano senza cambi grazie allattivazione della Variante Cancello (realizzata da Webuild per Rfi) sulla Nuova Linea Alta Velocit/Alta Capacit Napoli Bari. A presentarlo in anteprima alla stazione di Bari Centrale il sindaco di Bari, Vito Leccese, il sindaco di Lecce, Adriana Poli Bortone, il sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi e lAssessore alle Infrastrutture e alla Mobilit Regione Puglia, Raffaele Piemontese, accolti dal direttore Alta Velocit Trenitalia, Simone Gorini, e dal Chief Corporate Affairs, Communication Sustainability Officer del Gruppo FS, Giuseppe Inchingolo. Questo nuovo collegamento consente di raggiungere Napoli da Bari in circa tre ore e mezza. Una prima fase rispetto ai lavori che riduce gradualmente i tempi di percorrenza fra le due citt. Trenitalia si far trovare pronta con i suoi treni Frecciarossa grazie a unofferta di servizi sempre pi ampia e diversificata parallelamente alle prossime attivazioni infrastrutturali, ha spiegato il direttore Alta Velocit Trenitalia, Simone Gorini. Accorciare le distanze tra Bari e Napoli non significa soltanto ridurre i tempi di viaggio, ma rafforzare un asse strategico del Mezzogiorno, mettere in connessione due grandi aree metropolitane e creare nuove opportunit di sviluppo, lavoro e investimenti. Serve ancora tempo per accorciare davvero le distanze tra Napoli e Bari, ma questo rappresenta un primo passo nella giusta direzione. un passaggio decisivo verso un Sud pi vicino, pi competitivo e pi coeso. E la presenza del sindaco di Napoli e Presidente ANCI Gaetano Manfredi una conferma di questa alleanza con cui sostenere sviluppo, crescita e nuove opportunit per i territori e su cui necessario continuare a investire con continuit e visione, ha aggiunto il Sindaco di Bari, Vito Leccese. Mentre per il primo cittadino di Lecce, Adriana Poli Bortone, il collegamento diretto con Napoli, con un moderno Frecciarossa, avvicina Lecce al Meridione e al resto dItalia. Sono certa che il nuovo servizio avr certamente ricadute positive sin da subito sul turismo e sulleconomia del territorio provinciale, portando nuove occasioni di sviluppo e accelerando quella crescita che tutti auspichiamo. In festa anche il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi. Questo nuovo treno, ha spiegato, avr un grande impatto sullo sviluppo del Mezzogiorno, di cui lasse Napoli - Bari rappresenta una direttrice fondamentale. Riduce il gap infrastrutturale col Nord e crea ulteriori opportunit di crescita per un Mezzogiorno che gi sta crescendo molto da tanti punti di vista. Ma non finita. Prossima tappa la possibilit di percorrere la tratta ferroviaria Napoli- Bari in due ore. Per Inchingolo il 2029 pu essere titenuta una data plausibile di inizio. Riteniamo di aver rispettato le date di scadenza nonostante i progetti siano molto complessi a causa dellorografia, ha spiegato Inchingolo. Contiamo di rispettare i tempi anche nella consegna della Napoli - Bari. Cinquantacinque chilometri sono gi stati attivati, altri sono pronti per lattivazione. Abbiamo i 27 chilometri di galleria che sono lultimo step ma siamo pronti a farlo. Oggi una giornata storica - ha proseguito in riferimento al Frecciarossa Napoli Lecce che passa anche da Bari - perch la foto racconta dei tre sindaci di Lecce, Bari e Napoli che vengono unite grazie a Ferrovie dello Stato. Il Frecciarossa collegher quotidianamente Lecce a Napoli e viceversa, senza cambi e con fermate intermedie a Brindisi, Bari, Barletta, Foggia, Benevento, Afragola. Da Napoli ogni giorno si partir alle 6.45. La tratta Lecce-Napoli sar coperta in 5 ore complessive. Eliminando la discesa a Caserta e collegando in linea retta Napoli, Napoli-Afragola, Benevento, Foggia, Barletta, Bari, Brindisi e Lecce - ha spiegato Inchingolo - c un risparmio di pi di unora da un punto di vista del tempo della percorrenza.

WIRE — Ha debuttato ieri il Frecciarossa diretto Lecce Bari - Napoli, il nuovo servizio di Trenitalia (Gruppo FS) che collegher il Salento con il capoluogo campano senza cambi grazie allattivazione della Variante Cancello (realizzata da Webuild per Rfi) sulla Nuova Linea Alta Velocit/Alta Capacit Napoli Bari. A presentarlo in anteprima alla stazione di Bari Centrale il sindaco di Bari, Vito Leccese, il sindaco di Lecce, Adriana Poli Bortone, il sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi e lAssessore alle Infrastrutture e alla Mobilit Regione Puglia, Raffaele Piemontese, accolti dal direttore Alta Velocit Trenitalia, Simone Gorini, e dal Chief Corporate Affairs, Communication Sustainability Officer del Gruppo FS, Giuseppe Inchingolo. Questo nuovo collegamento consente di raggiungere Napoli da Bari in circa tre ore e mezza. Una prima fase rispetto ai lavori che riduce gradualmente i tempi di percorrenza fra le due citt. Trenitalia si far trovare pronta con i suoi treni Frecciarossa grazie a unofferta di servizi sempre pi ampia e diversificata parallelamente alle prossime attivazioni infrastrutturali, ha spiegato il direttore Alta Velocit Trenitalia, Simone Gorini. Accorciare le distanze tra Bari e Napoli non significa soltanto ridurre i tempi di viaggio, ma rafforzare un asse strategico del Mezzogiorno, mettere in connessione due grandi aree metropolitane e creare nuove opportunit di sviluppo, lavoro e investimenti. Serve ancora tempo per accorciare davvero le distanze tra Napoli e Bari, ma questo rappresenta un primo passo nella giusta direzione. un passaggio decisivo verso un Sud pi vicino, pi competitivo e pi coeso. E la presenza del sindaco di Napoli e Presidente ANCI Gaetano Manfredi una conferma di questa alleanza con cui sostenere sviluppo, crescita e nuove opportunit per i territori e su cui necessario continuare a investire con continuit e visione, ha aggiunto il Sindaco di Bari, Vito Leccese. Mentre per il primo cittadino di Lecce, Adriana Poli Bortone, il collegamento diretto con Napoli, con un moderno Frecciarossa, avvicina Lecce al Meridione e al resto dItalia. Sono certa che il nuovo servizio avr certamente ricadute positive sin da subito sul turismo e sulleconomia del territorio provinciale, portando nuove occasioni di sviluppo e accelerando quella crescita che tutti auspichiamo. In festa anche il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi. Questo nuovo treno, ha spiegato, avr un grande impatto sullo sviluppo del Mezzogiorno, di cui lasse Napoli - Bari rappresenta una direttrice fondamentale. Riduce il gap infrastrutturale col Nord e crea ulteriori opportunit di crescita per un Mezzogiorno che gi sta crescendo molto da tanti punti di vista. Ma non finita. Prossima tappa la possibilit di percorrere la tratta ferroviaria Napoli- Bari in due ore. Per Inchingolo il 2029 pu essere titenuta una data plausibile di inizio. Riteniamo di aver rispettato le date di scadenza nonostante i progetti siano molto complessi a causa dellorografia, ha spiegato Inchingolo. Contiamo di rispettare i tempi anche nella consegna della Napoli - Bari. Cinquantacinque chilometri sono gi stati attivati, altri sono pronti per lattivazione. Abbiamo i 27 chilometri di galleria che sono lultimo step ma siamo pronti a farlo. Oggi una giornata storica - ha proseguito in riferimento al Frecciarossa Napoli Lecce che passa anche da Bari - perch la foto racconta dei tre sindaci di Lecce, Bari e Napoli che vengono unite grazie a Ferrovie dello Stato. Il Frecciarossa collegher quotidianamente Lecce a Napoli e viceversa, senza cambi e con fermate intermedie a Brindisi, Bari, Barletta, Foggia, Benevento, Afragola. Da Napoli ogni giorno si partir alle 6.45. La tratta Lecce-Napoli sar coperta in 5 ore complessive. Eliminando la discesa a Caserta e collegando in linea retta Napoli, Napoli-Afragola, Benevento, Foggia, Barletta, Bari, Brindisi e Lecce - ha spiegato Inchingolo - c un risparmio di pi di unora da un punto di vista del tempo della percorrenza.

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