WIRE — 41 VuesLa Banque mondiale et SP Global Market Intelligence soulignent que la majorité des ports africains pâtissent d'une durée excessive des cycles de chargement/déchargement sous l'effet de contraintes de capacité, de la faiblesse des investissements, d'une connectivité plus faible avec l'arrière-pays et d'une concurrence interportuaire limitée. Tanger Med (Maroc) a été le port à conteneurs ...
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